Những điểm nổi bật chính của Toyota Camry 2019 nhập khẩu Thái Lan

  1. THIẾT KẾ

Ý TƯỞNG THIẾT KẾ: “THÔNG MINH – GIÀU CẢM XÚC”

Camry 2019 phản ánh triết lý của nhóm thiết kế, kết hợp hài hòa giữa một diện mạo mới táo bạo và độc đáo, thể hiện thông qua những đường dập nổi thể thao và những nếp gấp ấn tượng với đường nét sắc sảo và hiện đại giúp Camry hoàn toàn khác biệt với các đối thủ trong phân khúc.

Theo ông Akira Kubota, Trưởng bộ phận thiết kế của Dự án Camry, ưu tiên của ông là tạo ra một chiếc sedan năng động đáp ứng mong đợi của khách hàng về sự thiết thực, đảm bảo đầy đủ tính năng sử dụng và độ tin cậy, trong khi vẫn sở hữu thiết kế giàu cảm xúc vượt trên mong đợi. Kết quả là ý tưởng thiết kế mới với tên gọi Ngôn ngữ thiết kế “Thông minh – Giàu cảm xúc” ra đời.

Phần đầu xe mạnh mẽ, thu hút thông qua việc áp dụng thiết kế lưới tản nhiệt kép. Lưới tản nhiệt phía trước cong, hẹp kết hợp với phần lưới tản nhiệt thứ 2 thấp và rộng hơn đáng kể. Hiệu ứng của lưới tản nhiệt phía trên, kết hợp đèn pha mỏng và logo Toyota, được thiết kế nhằm nhấn mạnh trọng tâm rộng, thấp của mẫu Camry mới. Phía sau xe, giống như phía trước được cách điệu và tạo hình đầy nghệ thuật, tạo hiệu ứng ba chiều độc đáo, góp phần tăng cường sự ổn định và đẳng cấp của chiếc xe.

Ngoài ra, bằng việc áp dụng nền tảng TNGA mới, chiếc Camry mới có trọng tâm thấp, chiều rộng cơ sở được mở rộng thêm 15mm, khẳng định vẻ ngoài thể thao khỏe khoắn của chiếc xe. Chiều dài cơ sở cũng tăng thêm 50 mm giúp chiếc xe ổn định, và tăng diện tích khoang nội thất cho sự thoải mái của hành khách

Camry 2019 được trang bị cụm đèn trước và sau công nghệ LED, vành xe 18 inch đa chấu và cửa sổ trời chỉnh điện.

Thiết kế theo tính năng

Toàn bộ nắp ca pô, vị trí đường gân 2 bên cửa và khoang cabin dài và rộng rãi được thiết kế hạ thấp trọng tâm, tạo nên 1 tổng thể năng động hoàn toàn mới.

Buồng lái lấy người lái làm trung tâm cùng với định hướng thiết kế toàn cầu mới TNGA không chỉ tạo nên không gian nội thất lôi cuốn, hỗ trợ người lái mà còn đem lại cảm giác rộng rãi cho những hành khách trên xe. Bảng điều khiển trung tâm được hạ thấp, cũng như chiều cao mui xe, nắp ca-pô và đường gân 2 bên cửa, gương xe, giúp tăng cường khả năng quan sát phía trước cũng như ấn tượng không gian nội thất khoáng đạt hơn.

Nổi bật là thiết kế cabin vuốt dài về phía sau – cột-C được khéo léo điêu khắc và cách điệu, vuốt xuôi xuống khu vực cốp xe, kết hợp cùng những đường gân nổi sắc nét kéo dài từ đầu xe, dọc theo thân và vuốt tới tận đuôi xe. Cũng giống như thiết kế phong cách ở phần đầu xe, diện mạo mới của phần đuôi xe gây ấn tượng mạnh mẽ với những ánh nhìn trực diện từ phía sau, làm tăng dáng vẻ rộng rãi và bề thế vốn có.

Thiết kế mới mang lại sự thư thái, không gian rộng rãi, tăng cường sự tiện dụng và tiện nghi cho mọi hành khách nhờ cửa sổ được thiết kế rộng hơn và chiều dài cơ sở được cải thiện. Tất cả điều này làm cho người sử dung cảm thấy thoải mái với không gian trong cabin và chỗ ngồi

  1. KHOANG LÁI CHẤT LƯỢNG CAO, TIỆN NGHI VÀ HIỆN ĐẠI, GIAO DIỆN TẬP TRUNG VÀO NGƯỜI LÁI
  • Khoang lái thiết kế hoàn toàn mới, tiện nghi và hiện đại lấy người lái làm trung tâm cùng không gian nội thất rộng rãi khoáng đạt
  • Thiết kế nội thất sang trọng với ốp trang trí mạ bạc sáng bóng như satin và bọc da thời trang, đẳng cấp

Nội thất của Camry mới, được định nghĩa theo một phong cách đặc biệt và độc đáo, một phần của khái niệm Ngôn ngữ thiết kế “Thông minh – Giàu cảm xúc”, góp phần mang lại không gian nội thất thanh lịch và tràn đầy tính nghệ thuật với các vật liệu cao cấp cùng chất lượng tương đương một mẫu sedan hạng sang.

Việc kết hợp các vật liệu cao cấp được hoàn thiện một cách tinh tế, đi kèm với những công nghệ hiện đại, đẳng cấp bậc nhất trong phân khúc như giao diện HMI (Giao diện tương tác giữa người dùng và thiết bị) trong một không gian rộng rãi, đa chức năng giúp nội thất của Camry hoàn toàn khác biệt so với các đối thủ khác trong phân khúc.

Đáng chú ý là bảng táp lô trải dài, được phân cách bởi những đường nét tinh tế. Thiết kế đảm bảo công năng tối ưu, cung cấp chỗ để chân rộng rãi và tầm nhìn phía trước thuận tiện. Từ bảng táp lô cho tới bệ điều khiển trung tâm đều được phủ lớp đệm mềm chất lượng cao hoặc da, ốp trang trí hiệu ứng vân gỗ tinh xảo hay chi tiết mạ bạc bóng loáng như satin ở các vị trí như hộc đựng cốc tại bệ điều khiển trung tâm, các đường thông gió trên bảng táp lô, hay cụm đồng hồ trung tâm. Bệ điều khiển trung tâm giờ đây được mở rộng 30mm và cao hơn 40mm giúp tăng cường tính tiện dụng và tiện nghi.

Hệ thống âm thanh và bảng điều khiển điều hòa được tích hợp để tạo nên diện mạo gọn gàng, thống nhất, với lớp vỏ màu đen piano sang trọng làm nền. Gần như mọi nút bấm, công tắc và núm điều chỉnh được thiết kế lại hoàn toàn nhằm cải thiện chức năng, đồng thời sử dụng nhiều vật liệu cao cấp hơn. Hệ thống điều khiển được tối ưu hóa về mặt vị trí và công năng, hệ thống nút bấm mạ bạc với kết cấu liền mạch được hoàn thiện một cách tinh xảo trên toàn bộ bề mặt bảng điều khiển.

Camry mang lại trải nghiệm lái thú vị. Với Hệ thống mở khóa và khởi động thông minh, Camry mới không đơn giản chỉ mở khóa mà còn kích hoạt hiệu ứng ánh sáng chào mừng thông minh, vượt trên những tiêu chuẩn truyền thống. Mẫu xe được trang bị hệ thống đèn chào mừng sẽ chào đón mọi hành khách bước vào trải nghiệm không gian nội thất sang trọng, với hệ thống chiếu sáng đẳng cấp, ấm áp và tinh tế.

Ghế ngồi: Thiết kế hoàn toàn mới cho sự thoải mái và hỗ trợ tối đa

Góp phần tạo nên những thay đổi chưa từng có của Camry, hàng ghế trước cũng được thiết kế lại hoàn toàn, mang đến một đẳng cấp mới trong cách bố trí khoa học và hỗ trợ tối đa, giảm cảm giác mệt mỏi cho người lái và hành khách,

Hàng ghế trước trang bị tựa vai rộng hơn, trong khi tựa lưng ghế sở hữu thiết kế tương tự như ghế ngồi của những mẫu xe thể thao hiệu suất cao. Việc sử dụng vật liệu urethane dày hơn ở khu vực ở chân lưng ghế, kết hợp với tấm đệm mỏng phía sau hông nhằm giảm áp lực không mong muốn giúp tăng cường sự thoải mái cho người ngồi. Ngay cả các lò xo ở tựa lưng cũng được thiết kế lại nhằm giảm áp lực cho lưng dưới và cơ bắp. Khoảng trượt về trước/sau của hàng ghế trước được tăng thêm 20 mm lên mức 260 mm, thuận tiện hơn cho người lái và hành khách.

Hơn nữa, Camry không chỉ là một chiếc xe dành cho người lái, mà còn được yêu mến bởi những hành khách ngồi phía sau. Tựa đầu ghế hành khách phía trước có khả năng gập lại, góp phần mở rộng tầm nhìn cho người ngồi sau.

Thiết kế mới của ghế sau mô phỏng hình dáng của ghế trước, đồng thời vẫn tối ưu hóa sự thoải mái cho hành khách. Diện tích bề mặt bệ tựa tay trung tâm hàng ghế sau được tăng thêm khoảng 20% nhằm mang lại sự thoải mái. Bộ điều khiển cảm ứng cho phép người ngồi sau điều chỉnh điều hòa và hệ thống âm thanh, điều chỉnh ngả ghế. Ghế sau ngả điện với tựa đầu rộng.

Thiết kế ghế mới cũng tối ưu hóa không gian sử dụng và hỗ trợ tối đa sự thoải mái cho người ngồi với điểm hông được hạ xuống cho tất cả ghế hành khách (22 mm cho ghế hành khách phía trước, 30 mm cho những người ngồi phía sau) và đẩy sâu hơn về phía sau (tăng 50 mm) nhằm tăng cường sự thoải mái, dễ dàng di chuyển. Người ngồi ở ghế trước cũng trải nghiệm điểm gót chân thấp hơn 20 mm để có nhiều chỗ để chân hơn và dễ dàng di chuyển.

Tiện nghi hỗ trợ người lái tối đa

Mẫu xe Camry mới được trang bị sẵn ba màn hình hiển thị thông tin bao gồm:

  • Màn hình màu hiển thị thông tin trên kính lái (HUD)
  • Màn hình hiển thị đa thông tin MID 7 inch
  • Hệ thống điều chỉnh âm thanh và hệ thống dẫn đường hiển thị hình ảnh 8 inch

Nhờ giao diện HMI (Giao diện tương tác giữa người dùng và thiết bị) được tối ưu hóa, thông tin chỉ dẫn về lộ trình và tuyến đường từ các hệ thống dẫn đường được hiển thị trên màn hình HUD đặt phía trước mặt người lái ngay phía trên cụm đồng hồ và màn hình hiển thị đa thông tin (MID).

Màn hình hiển thị đa thông tin (MID) bản tiêu chuẩn 4.2 inch (2.0G) hoặc bản TFT 7 inch (2.5Q) đặt giữa cặp đồng hồ cao cấp hiển thị tốc độ. Với đồ họa phong phú, màn hình hiển thị thông tin MID cho phép tùy chỉnh cấu hình, đồng thời cung cấp thao tác trực quan để tìm kiếm những thông tin liên quan đến hệ thống âm thanh/đa phương tiện bao gồm đàm thoại rảnh tay; hệ thống dẫn đường; các thông tin về xe bao gồm mức tiêu thụ nhiên liệu, áp suất lốpvà những cài đặt hệ thống khác. Người lái có thể điều khiển thông tin trên màn hình thông qua các nút bấm gắn trên vô-lăng hoặc bằng giọng nói (tiếng Anh).

Màn hình màu hiển thị thông tin trên kính lái (HUD) mang lại sự tiện nghi và an toàn thông qua việc hiển thị một loạt thông tin quan trọng trực tiếp trên góc nhìn của người lái ngay dưới kính chắn gió, góp phần giảm thiểu chuyển động mắt để tăng cường sự tập trung khi lái xe. Thông tin có sẵn bao gồm Kiểm soát hành trình, la bàn, tốc độ xe, hộp số... Độ sáng và vị trí hiển thị màn hình HUD có thể tùy chỉnh.

Bên cạnh đó, Camry cũng được trang bị các tiện ích hiện đại như chức năng Giữ phanh và Phanh đỗ điện tử (EPB), gạt mưa tự động.

Đồng thời để đem đến một hành trình thư thái cho hành khách, Camry 2019 tích hợp hệ thống âm thanh 9 loa JBL cao cấp cho âm thanh sống động cùng hệ thống điều hòa 3 vùng độc lập.

 

  1. KHẢ NĂNG VẬN HÀNH XUẤT SẮC

Kết cấu khung xe mới mang lại sự linh hoạt, tầm nhìn rộng rãi và sự ổn định trong vận hành trên định hướng thiết kế toàn cầu mới TNGA nhờ hệ thống treo mới, trọng tâm xe được hạ thấp, cấu trúc khung xe ổn định cao và tầm nhìn mở rộng. Đồng thời với nhiều trang bị cách âm ở các vị trí, Camry cải thiện đáng kể sự ổn định, mang lại hành trình thư thái êm ái cho mọi hành khách.

Hệ thống treo mới

Hệ thống treo mới được phát triển cho chiếc Camry 2019, dạng MacPherson ở phía trước và dạng tay đòn kép ở phía sau giúp xe ổn định khi vào cua, mang lại sự tự tin cho người lái, đồng thời khẳng định chất lượng chống rung vượt trội của mẫu xe.

Cả hệ thống treo trước và sau đều sử dụng cơ chế giảm xóc mới với van thẩm thấu được điều chỉnh nhằm mang lại sự cân bằng lý tưởng giữa lực giảm xóc tối ưu với sự thoải mái khi cầm lái.

Hệ thống treo sau của Camry mới bao gồm một số thành phần quan trọng như cánh tay điều chỉnh hướng, ống lót và giảm xóc, được định vị lại để cải thiện khả năng giảm rung chấn khi đi trên những đoạn đường gập ghềnh. Ống lót được đặt trên tất cả các khớp tay giúp chống ồn, giảm độ rung của xe. Hệ thống giảm xóc được đẩy ra phía ngoài, tạo không gian khoang hành lý rộng rãi và thân thiện hơn.

Ngoài ra, thanh giằng hệ thống treo phía trước sử dụng cấu trúc mặt cắt kín, tiếp tục nâng cao khả năng xử lý và tăng cường sự ổn định khi vào cua. Ở phía sau, khung xe mới dạng hình khuyên giúp cải thiện độ cứng, được nối bởi các thanh giằng bổ sung ở hệ thống treo phía sau giúp tăng khả năng chịu lực và độ cứng cho thân xe.

Hệ thống lái mới

Hệ thống tay lái trợ lực điện (EPS), đi kèm thước lái với khả năng xác định tốc độ được trang bị trên chiếc Camry mới. Hệ thống trang bị chức năng xác định tốc độ, giúp người lái không tốn quá nhiều sức khi xe di chuyển ở tốc độ thấp, đồng thời tự điều chỉnh ở tốc độ cao nhằm mang lại cảm giác lái chính xác và phản hồi nhanh nhạy hơn.

Cột lái của Camry mới có 2 loại: Chỉnh tay (2.0G) và chỉnh điện với chức năng nhớ vị trí (2.5Q), cùng phạm vi điều chỉnh rộng hơn, phù hợp với nhiều vị trí lái và kiểu thân người khác nhau. Các nút điều khiển gắn trên vô lăng cho phép truy cập/điều chỉnh hệ thống âm thanh, đàm thoại, ga tự động, thông tin hiển thị trên đồng hồ và các hệ thống hỗ trợ người lái khác được tái thiết kế nhằm mang lại khả năng vận hành trực quan và đơn giản hơn.

Lựa chọn chế độ lái phù hợp với phong cách người lái và điều kiện mặt đường

Phần chế độ lái xe tự chọn cho phép người lái lữa chọn 3 chế độ (Thường, ECO và thể thao) để đưa đến chế độ lái phù hợp nhất.

Nhiều trang bị cách âm ở nhiều vị trí cho hành trình thư thái và êm ái

Được phát triển dựa trên danh tiếng đã được khẳng định của Camry - một mẫu xe đẳng cấp với khả năng di chuyển mượt mà, yên tĩnh, một loạt các biện pháp mới nhằm giảm thiểu tiếng ồn, độ rung (NVH) tiếp tục được bổ sung, bao gồm hệ thống hấp thụ & cách âm thông qua phần mui xe cách âm, và cản xe phía trên và phía dưới. Khoang hành khách tăng cường khả năng chống tiếng ồn của động cơ và tiếng ồn trên đường phố bằng cách sử dụng bọt xốp cùng với một tấm giảm thanh dày hơn tại phần vách ngăn giữa cabin và khoang động cơ. Tiếng ồn do gió gây ra đã bị loại bỏ thông qua máng xối mưa được thiết kế mới.

  1. AN TOÀN ĐẲNG CẤP THẾ GIỚI

Một loạt các hệ thống công nghệ an toàn tiên tiến chủ động và bị động giúp hạn chế chấn thương cho cả người ngồi trên xe cũng như người đi bộ trong trường hợp xảy ra va chạm.

Các tính năng an toàn chính bao gồm cấu trúc thân xe hấp thụ, Cảm biến hỗ trợ đỗ xe, Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM) và Công nghệ Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA), Hệ thống theo dõi áp suất lốp (TPWS), 6 cảm biến quanh xe.

Hệ thống hỗ trợ an toàn toàn diện bao gồm 7 túi khí, cùng với đó Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), Phân phối lực phanh điện tử (EBD), Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), Kiểm soát lực kéo (TRC) và Cân bằng điện tử (VSC), Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC) và camera lùi. Camry tiếp tục duy trì tiêu chuẩn an toàn 5 sao ASEAN NCAP.
(Theo Toyota Việt Nam)